Máte dotazy?

+420 541 423 011

Více o můstcích se sklopným čelem

  • Je nejčastěji montovaný můstek v Evropě s maximální dynamickou nosností 6 tun
  • Dva hydraulické písty garantují stabilitu můstku při nakládce i v případě že kamion neočekávaně odjede v průběhu vykládání
  • Hydraulický systém se automaticky zablokuje v případě nehody a zabrání pádu můstku
  • Na každé řídící jednotce je umístěno havarijní vypínací tlačítko
  • Zesílená konstrukce můstku zvyšuje bezpečnost jeho provozu proti deformacím
  • Profilovaný povrch můstku zabraňuje prokluzování a zvyšuje bezpečnost provozu
  • Boční záclonky můstku brání nohy obsluhy proti přiskřípnutí při jeho spuštění
  • Varianty provedení sklopného čela: rovné, zešikmené nebo dělené na více částí, umožňují nakládku všech typů vozidel
  • Variabilní rozměry do maximální šířky do 2250mm a délky 4500mm.
  • Boční hrany můstku a montážní jámy jsou utěsněny proti průvanu, šetří teplo a zdraví obsluhy
  • Čtyři varianty provedení montážního rámu usnadňují montáž můstku v různých etapách stavby.

S –  bezrámový  systém pro montáž do betonového základu

W – s jednoduchým samonosným rámem s úhelníky na bocích a zadní části

C – s jednoduchým samonosným rámem s úhelníky na bocích a zadní části s možností seřízení výšky montáže

B – s kopletním samonosným rámem a dovoluje provádět finální betonáž až po usazení můstku

Základní barevná úprava je v RAL 9605 (černá), RAL7016 (šedý antracit),  RAL 5010 (modrý). Uvedené barvy jsou blízké k RAL. Na objednávku lze výrobek nalakovat v jakékoli barvě blízké k RAL.  Povrchy ocelových profilů jsou hladké, nákladová plocha je vyrobena s protiskluzovým  čočkovitým povrchem.

Pro zajištění dlouhé ochrany proti korozi jsou kovové  části   ošetřeny oprýskáním a lakováním dvojsložkovým emailovým lakem odolným proti benzínu, naftě i olejům.

Náhled povrchu

Boční hrany můstku a montážní jámy jsou utěsněny proti průvanu, šetří teplo a zdraví obsluhy

Pojezdová část je z ocelového plechu o síle 6 a 8mm dle povrchu.

Čelní list je z ocelového plechu o síle 12 a 14mm dle povrchu

Masivní konstrukce, použité materiály a povrchová úprava jsou důkazem dlouhodobé funkčnosti výrobku.

Dva hydraulické písty garantují stabilitu můstku při nakládce i v případě že kamion neočekávaně odjede v průběhu vykládání

Hydraulický systém se automaticky zablokuje v případě nehody a zabrání pádu můstku

Na každé řídící jednotce je umístěno havarijní vypínací tlačítko

Zesílená konstrukce můstku zvyšuje bezpečnost jeho provozu proti deformacím

Profilovaný povrch můstku zabraňuje prokluzování a zvyšuje bezpečnost provozu

Boční záclonky můstku brání nohy obsluhy proti přiskřípnutí při jeho spuštění

Společnost Technopark zajišťuje jejich rychlý a kvalitní servis po celé České a Slovenské republice.

Výrobek úspěšně prošel certifikaci TUV CE a jsou plně v souladu s evropskými směrnicemi.

Délka                   Šířka                                     Výška                    Efektivní pracovní rozpětí (mm)

 (mm)                   (mm)                                    (mm)                    A(nahoru)                          B(dolů)

2000                      1750,2000,2250                600                         265                                        295

2300                      1800,2000                         600                         290                                       295

2500                      1750,2000,2250                600                         325                                        295

3000                      1750,2000,2250                700                         390                                        290

3500                      1750,2000,2250                800                         450                                        390

4000                      1750,2000,2250                900                         510                                        390

4500                      1750,2000,2250                900                         570                                        380

 

Standardní délka sklopného čela je 400 mm

           

Parametry                                                     Typ SL                                               

Přípustné dynamické zatížení                                         6000Kg

Tloušťka oceli zvedací části                                              6/8 *mm

Tloušťka čelního listu                                                        12/14 *mm

Třída oceli                                                                           ST3SP

Standardní délka čelního listu                                         400mm

Délka čelního listu k objednání                                       –

Standardní barvy (blízké k RAL)                                      RAL 9005,7016, 5010

Standardní pracovní teploty                                            -25 …+40 °C

Typ řídící jednotky                                                             CUL01

Stupeň ochrany jednotky (při odborné instalaci)        IP54

Vnější průměr zvedacích pístů můstku                          50mm

Vnější průměr zvedacích pístů čela můstku                  50mm

Výkon elektromotoru čerpadla                                       750W

Napájení                                                                              230/400 V/50Hz

Délka kabelu napájení hydraulického čerpadla           7/10m

Oběl nádrže hydraulického čerpadla                             7l

Pracovní tlak hydraulického čerpadla                            120Bar

Hydraulický olej  do  – 15°C (standard)                          Renolin B HVI ISO VG22

Hydraulický olej  do  – 40°C (na objednávku)               Renolin MR 310HVLPD 15